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2018年3月1日，象山縣交通運輸局接到群眾報警，南門橋第19跨受到船舶撞擊，橋面護欄出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象，交通局接到報警后立即組織人員對橋梁進行封道限載、限重措施，并組織力量對事故船舶進行了拖離處理，同時委托我公司進行專項檢測。
我公司接到任務(wù)后，立即制定緊急檢測方案，對有可能出現(xiàn)病害的情況進行預(yù)判，提出了重點檢測部位；同時組織專業(yè)人員，調(diào)動掛籃式橋梁檢測車及專業(yè)設(shè)備趕赴現(xiàn)場。
經(jīng)調(diào)查，事故船舶為一輛3000t和一輛1000t的船舶綁在一起，在無動力隨水流漂流的情況下，3000t船舶駕駛艙撞到橋梁右側(cè)，撞擊橋梁后船舶又發(fā)生橫向漂移，與橋梁右側(cè)護欄和翼板發(fā)生刮擦事故。我公司人員在現(xiàn)場仔細勘查后，發(fā)現(xiàn)橋梁右側(cè)護欄和翼板共三處較明顯撞擊或刮擦點，右翼板右側(cè)其他位置有刮擦痕跡，橋梁腹板、底板及下部結(jié)構(gòu)未見明顯撞擊受損情況。經(jīng)過綜合檢測分析，橋梁病害主要為外觀受損病害，結(jié)構(gòu)承載力無明顯影響，決定開放橋梁交通，并對橋梁受損護欄處人行道進行示警，保證橋梁的安全運營。
此次應(yīng)急檢測既考驗了我公司處理緊急事故的能力，也為公司今后開展類似的檢測業(yè)務(wù)提供了經(jīng)驗，我公司將繼續(xù)秉承“誠信、責(zé)任、共享”的企業(yè)價值觀、“創(chuàng)新、綠色、開放”的經(jīng)營理念，為交通安全保駕護航。
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